本文摘要：9月16日，天天租车董事长兼任总裁奚春阳证实，天天租车已与申通以互相大股东的形式达成协议了战略合作，但由于该消息仍未月对外发布，双方大股东比例继续保密。 奚春阳称之为，双方的合作并非网络传言的收购与拆分，而是以双方互相大股东的方式展开战略重组。 奚春阳回应，战略重组对双方都有很最重要的意义，虽然业务会几乎融合，但产品上不会展开一定的结构调整，双方强强联合能更佳地提高产品质量和服务水平。不过，双方还正处于资源整合阶段，明确的业务布局和调整预计不会在明年实施。
9月16日，天天租车董事长兼任总裁奚春阳证实，天天租车已与申通以互相大股东的形式达成协议了战略合作，但由于该消息仍未月对外发布，双方大股东比例继续保密。 奚春阳称之为，双方的合作并非网络传言的收购与拆分，而是以双方互相大股东的方式展开战略重组。
奚春阳回应，战略重组对双方都有很最重要的意义，虽然业务会几乎融合，但产品上不会展开一定的结构调整，双方强强联合能更佳地提高产品质量和服务水平。不过，双方还正处于资源整合阶段，明确的业务布局和调整预计不会在明年实施。 “统合和重新分配可以有效地增加资源上的浪费，减少物流成本。”奚春阳指出，中国民营租车的发展最后一定会南北统合，天天和申通只是进了个头。
据理解，两家公司的管理层目前早已切断，统合后，原申通董事长陈德军供职申通和天天租车董事长；原天天租车董事长奚春阳将兼任申通和天天租车总裁。 值得注意的是，据媒体报道，天天租车现任董事长奚春阳在2012年接盘天天租车之前仍然兼任申通快递总裁；奚春阳的夫人陈小英作为申通董事长陈德军的妹妹，在奚离开了申通后仍仍然担任申通的核心管理。
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